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주식회사 트레이서 ㅣ 대표. 고승민 ㅣ 사업자. 261-81-20968
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링크 : https://www.sedaily.com/NewsView/22U7UFF615
한강듀클래스 고양 삼송 상업시설 ‘트라시티’ 분양
‘한강 듀클래스 고양 삼송’ 지식산업센터가 완판된 가운데 상업시설 ‘트라시티’ 역시 분양 마감을 앞두고 있다.
서울과 수도권 주요 지역에서 고품격 지식산업센터를 성공적으로 공급한 한강그룹(㈜비에스홀딩스)이 만든 ‘한강 듀클래스 고양 삼송’은 삼송택지개발지구 프리미엄을 갖춘 서울 옆세권 자리인 고양 삼송 택지개발사업지구 지원에 건립된다.
유럽풍 대형 테라스형 구조의 고품격 스트리트형 상업시설 ‘트라시티’를 선보이며 차별화를 강조했으며, 지하 2층~지상 9층, 1개동, 총 451실 규모의 지식산업센터와 스트리트형 상업시설 67실로 구성된다.
넓은 개방감과 쾌적한 쇼핑환경을 선사하는 트라시티는 집객력을 높이기 위해 차별화된 특화설계를 적용한다. 상업시설을 3면으로 구성한 ㄷ자형 스트리트형 상가로 건립해 탁월한 가시성과 접근성을 완비한 가운데 쇼핑과 문화, 새로운 스타일의 공간 가치를 동시에 누릴 수 있으며 테라스형 서비스면적은 호실당 약 26㎡~36㎡가 제공된다(지하 1층 일부 호실).
뿐만 아니라 트렌디한 MD구성을 통해 집객 효과를 높일 계획이다. 지하 1층 테이크아웃 전문존과 간단 주류점존 운영이 계획된 한강 듀클래스 고양 삼송 트라시티 상업시설은 지상 1층은 푸드드링크존, 오피스존, 클리닉존, 판매시설존 등이 예정돼 있다. 현재 △지하 2층 스크린골프 △지하 1층 미용실 등의 뷰티업종, 편의점, ATM △1층 패밀리레스토랑과 음식점, 카페, 베이커리 등의 입점을 추진 중이다.
최근 지식산업센터는 대형 상업시설 등을 함께 조성해 업무 공간 가까이에서 편의시설을 비롯해 쇼핑과 문화 생활을 모두 원스톱으로 누릴 수 있다는 프리미엄이 부각되고 있다. 지식산업센터 내 상업시설은 상주 인원을 고정 수요로 확보하는 만큼 상권 활성화가 빠르게 진행되는 경우가 대부분으로 공실에 대한 우려도 최소화할 수 있다.
링크: https://www.sisamagazine.co.kr/news/articleView.html?idxno=362874
대출 규제 피한 ‘한강 듀클래스 고양 삼송’, 섹션오피스 및 상업시설 분양
[시사매거진] 비주택담보대출에 대한 LTV(주택담보대출비율) 규제가 지난 5월 17일부터 적용되면서 규제를 피한 상품이 주목받고 있다.
이번 규제로 인해 토지, 오피스텔, 상가 등 주택이 아닌 부동산 대출에 대해 LTV 70%가 적용되면서 대출 가능 금액이 축소될 예정이어서 수요자들의 초기 부담이 더욱 커질 것으로 예상되고 있기 때문이다. 따라서 비주택담보대출 LTV 규제를 피한 지식산업센터들의 분양이 속도를 내는 모양새다.
지식산업센터의 경우, 청약통장이 필요하지 않고 전매제한 등의 규제에서도 비교적 자유로운 편으로 다양한 혜택도 제공된다. 입주기업체를 대상으로 오는 2022년 12월 31일까지 취득세 50%, 재산세37.5% 등의 각종 세금감면 혜택이 제공되며, 새로 매입할 때에는 부가가치세 환급도 받을 수 있다.
김포 한강을 비롯해 시흥 목감, 수원 호매실, 고양, 의정부 민락, 양주 옥정 등지에서 듀클래스 지식산업센터를 성공적으로 공급한 ㈜한강그룹에 따르면, ‘한강 듀클래스 고양 삼송’의 드라이브인 제조시설은 분양 완료됐으며 섹션오피스는 마감에 임박했다.
현재 상업시설 ‘트라시티’ 오픈을 준비중이며 7월 중 분양 예정이다.
한강 듀클래스 고양 삼송 섹션오피스는 업무용도에 따라 다양한 규모로 활용 가능한 공간으로 사업지 바로 옆에 CJ삼송 물류센터가 세워지는 만큼 삼송지구 거대유통점을 배후로 한 연관된 기업의 사옥이나 비즈니스를 펼치기에 적합한 장소이자 임대 수요 확보에 유리하다는 평가다.
여의도, 마포, 상암DMC, 고양테크노밸리, 파주LCD단지 등 한강과 인천공항 등 인프라를 중심으로 수도권 경제의 축이 수도권 서북부로 움직이고 있는 가운데 한강 듀클래스 고양 삼송은 삼송택지개발지구 프리미엄을 갖춘 서울 옆세권 자리인 고양 삼송 택지개발사업지구 지원 S6-1 블록에 들어선다.
북한산 숲을 품은 고품격 지식산업센터인 한강 듀클래스 고양 삼송은 지하 2층~지상 9층, 1개동, 총 451실 규모의 지식산업센터와 스트리트형 상업시설 65실로 구성되며 삼송역, 지축역, 통일로IC에 이르는 교통편의도 갖추었다.
서울/고양/양주 트리플시티의 중심에 들어서 서울 중심과 고양, 양주와 파주, 강서 마곡지구, 가산, 광명, 인천까지 넘나들 수 있으며 지축역에서 대중교통으로 9분이면 닿는 거리에서 삼송역과 서울외곽순환도로, 통일로IC를 통해 수도권으로 신속하게 이동할 수 있다. 또한 3호선 지축역과 삼송역, 6호선 환승역 연신내역과 대중교통을 통해 서울과 고양시에서도 출퇴근이 가능하다.
뿐만 아니라 강남 삼성역을 잇는 GTX-A노선(예정)과 문산에서 광명, 평택, 천안을 잇는 서울문산고속도로(예정), 신분당선 삼송역 연장(계획) 등 교통호재가 이어지고 있어 수도권 서북부 교통망 완공과 창릉신도시 등 배후도시가 완성되면 삼송의 입지 가치는 더욱 높아질 것으로 전망된다.
스트리트형 상업시설인 트라시티는 독특하고 유니크한 공간의 가치를 담은 프리미엄 상가로 조성된다. 3면으로 구성된 'ㄷ'자형 스트리트 상가로 트렌디한 쇼핑과 문화, 새로운 스타일의 공간 가치를 누릴 수 있다.
분양 관계자는 "한강 듀클래스 고양 삼송 트라시티의 권장 업종은 △지하 2층 스크린골프 △지하 1층 미용실, 네일아트, 화장품 등의 뷰티 업종, 편의점, 부동산, ATM 등 △1층 패밀리레스토랑 및 각종 한식당, 중식당, 일식당 등 음식점과 커피전문점, 베이커리 등의 입점이 추천된다"고 전했다.
한편 한강 듀클래스 고양 삼송의 모델하우스는 구파발역 인근, 서울 은평구 통일로와 고양시 원흥동에서 2개소 운영 중이며 분양 관련 정보 및 문의는 대표전화로도 가능하다.
링크: https://www.itbiznews.com/news/articleView.html?idxno=35136
‘한강 듀클래스 고양 삼송’ 지식산업센터, 23일 구파발역에 모델하우스 오픈
경기도 고양 삼송택지개발지구는 창릉지구 GTX-A 노선 창릉역 신설 등의 효과를 바탕으로 최근 집값 상승세가 두드러지는 지역이다.
주변 향동지구를 위시해 창릉지구, 원흥지구, 덕은지구, 은평뉴타운 등과 동시에 개발되는 고양 삼송지구는 다양한 생활기반시설들이 확충되며 신흥 주거지이자 업무 권역으로 떠오르고 있으며 창릉지구 GTX-A 노선 창릉역 신설 등의 효과를 바탕으로 올 초 전용면적 84㎡ 아파트값이 10억원을 돌파한 바 있다.
이로 인해 탄탄한 배후수요가 형성되며 지역 내 지식산업센터들의 시세도 상승 곡선을 그리고 있다. 실제 삼송택지개발지구 내 동산동에 위치한 S지식산업센터의 3.3㎡당 실거래가는 지난 2015년 500만원대에서 2020년 약 800만원대로 큰 폭의 오름세를 나타냈다. 따라서 지역 내에 신규 공급되는 지식산업센터에도 많은 이목이 집중되고 있다.
현재 삼송택지개발지구 내에서는 서울 중심과 고양을 비롯해 양주, 파주, 강서 마곡지구, 가산, 광명, 인천까지 종횡무진 넘나들 수 있는 천혜의 전략적인 비즈니스 중심지를 선점한 ‘한강 듀클래스 고양 삼송’ 지식산업센터와 근린생활시설 동시 분양이 호평 속에서 속도를 내고 있다.
합리적인 분양가가 책정된 한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터는 임대사업은 물론 프리미엄 형성도 기대할 수 있다는 게 분양 관계자들의 전언이다.
경기도 고양 삼송 택지개발지구 지원 S6-1블록에 들어서는 한강 듀클래스 고양 삼송은 고양 스타필드와 이케아, 쿠팡 켄달스퀘어, 은평 롯데몰 등이 자리잡은 비즈니스의 중심지를 선점한 가운데 인접한 고양시 덕은지구와 창릉신도시의 풍부한 광역 수요 확보가 가능할 뿐만 아니라 창릉신도시 3기 신도시 지정 이후 블루칩으로 부상한 고양시 향동지구의 직접적인 수혜도 전망된다.
㈜한강그룹(비에스홀딩스)의 탁월한 입지 선정 안목을 기반으로 삼송택지개발지구의 프리미엄에 미래가치를 담아낸 한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터는 지하 2층~지상 9층, 1개동, 총 451실 규모의 지식산업센터와 스트리트형 상업시설 65실로 구성되며 총 488대를 수용(법정 대비 214%)할 수 있는 주차 공간을 마련해 입주자들의 편의성을 높인다.
또한 3호선 지축역, 삼송역과 6호선 환승역 연신내역, 서울외곽순환도로, 통일로IC 등을 통해 수도권 전역을 빠르게 이동할 수 있어 지식산업센터의 핵심으로 지목되는 원활한 물류 이동에 최적화된 교통환경을 갖췄다.
여기에 강남 삼성역을 잇는 GTX-A 노선(예정)과 문산에서 광명, 평택, 천안을 잇는 서울문산고속도로, 신분당선 삼송역 연장(계획) 등 교통 호재가 있다.
한강 듀클래스 고양 삼송은 특화설계를 적용해 직원들의 업무 편의와 복지까지 배려한 업무 공간을 구현하며 상품성을 강조했다. 제조업 선호도가 높은 ‘드라이브 인’ 설계를 적용(지하 2층~지상 5층)해 1.5톤 차량 진·출입이 가능하며 One way 물류 하역의 ‘도어 투 도어’ 주차시스템을 통해 주차시스템 물류 이동 및 주차 쾌적성을 극대화한다.
한편 현재 진행 중인 한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터의 분양에서는 혜택도 제공된다. 입주업체를 대상으로 분양 금액의 최고 80%이상 장기 저리 융자가 가능하며 입주와 동시에 등록증 발급으로 복잡한 인·허가 절차 비용 절감 및 경기도, 중소기업진흥공단의 금융지원도 실시된다. 또한 입주 대상 업체에 한해 취등록세 50%, 재산세 37.5%가 감면돼 비용 부담을 최소화할 수 있다.
현재 드라이브인 100% 분양 완료했으며 한 개의 층 일부분을 다양하게 분할하여 분양하는 오피스 상품인 맞춤형 섹션 오피스 분양을 시작했다.
지식산업센터와 근린생활시설의 동시 분양이 진행 중인 한강 듀클래스 고양 삼송의 모델하우스는 4월 23일부터 3호선 구파발역 인근 서울 은평구 통일로에 오픈 예정이다. 관련 정보 확인 및 문의는 대표전화로 하면 된다.
출처 : IT비즈뉴스(ITBizNews)(https://www.itbiznews.com)
링크: http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20210420000175
‘한강 듀클래스 고양 삼송’ 3호선 구파발역 모델하우스 4월 23일 그랜드 오픈
-저렴한 분양가에 미래가치까지 더했다 “1억 원에 4개 호실 계약 가능”
-접근성 높이기 위해 3호선 구파발역 인근 모델하우스 그랜드 오픈
사회적 거리두기 장기화로 인해 재택근무를 시행하는 기업들이 늘어난 가운데 업무 공간에 대한 인식이 변화되며 오피스의 대안으로 부상한 지식산업센터 분양시장에 훈풍이 이어지고 있다.
이는 잇따르고 있는 정부의 주택시장 중심의 부동산대책과 장기화된 초저금리 기조에 기인하는 것으로 풀이할 수 있다. 여기에 비용 절감이 가능한 지식산업센터의 특성도 한몫했다.
지식산업센터는 다양한 세제혜택이 지원되므로 오피스 대비 초기 비용 부담이 적고 대출도 최대 80%까지 가능하다.
정책자금을 사용한다면 일반 담보대출보다 낮은 금리로 대출 받을 수 있어 비용적인 메리트가 더욱 부각된다. 게다가 1인 창업을 계획하는 크리에이터들의 급증세와 워라밸 라이프 트렌드의 확산도 지식산업센터의 인기 상승에 한몫하고 있다. 실제 전국적으로 지식산업센터 공급 역시 큰 폭의 증가세를 보이고 있다.
한국산업단지공단에 따르면 지난해 신설 또는 변경 승인을 받은 지식산업센터의 수는 140곳으로 관련 통계 작성 이래 가장 많았다. 다만 지식산업센터 공급 물량이 꾸준히 증가하고 있는 만큼 ‘옥석가리기’가 더욱 중요하게 여겨지고 있다. 배후수요 확보가 원활하지 않아 공실률이 높아지거나 시세 상승세가 정체된다면 감가상각에 따른 손실 발생으로 인해 환금성도 저하될 수 있기 때문이다.
따라서 최근 체계적인 개발 계획 하에 조성되는 신도시나 택지지구 내에 새롭게 공급되는 지식산업센터들이 주목받고 있다. 물류 이동에 최적화된 교통 환경을 비롯해 업무 편의성을 향상시키는 생활 인프라, 개발 호재에 따른 미래가치, 시세 상승 가능성 등의 측면에서 돋보이기 때문이다.
현재 경기도 고양 삼송 택지개발지구 내에서는 지원 S6-1블록에 건립되는 ‘한강 듀클래스 고양 삼송’ 지식산업센터와 근린생활시설의 동시 분양에 많은 문의가 이어지고 있다.
근 시일 내 마감 소식을 전할 것으로 기대를 모으고 있는 한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터는 ㈜한강그룹(비에스홀딩스)의 탁월한 입지 선정 안목을 기반으로 삼송택지개발지구의 프리미엄에 미래가치까지 담아낸다.
한강 듀클래스 고양 삼송은 지하 2층~지상 9층, 1개동, 총 451실 규모의 지식산업센터와 스트리트형 상업시설 65실로 구성되며 총 488대를 수용(법정 대비 214%)할 수 있는 주차 공간을 마련해 입주사들의 편의성을 높인다.
한강 듀클래스 고양 삼송은 특화설계를 적용해 직원들의 업무 편의와 복지까지 배려한 완벽한 업무 공간을 구현하며 상품성을 강조했다. 제조업 선호도가 높은 ‘드라이브 인’ 설계를 적용(지하 2층~지상 5층)해 1.5톤 차량 진·출입이 가능하며 One way 물류 하역의 ‘도어 투 도어’ 주차시스템을 통해 주차시스템 물류 이동 및 주차 쾌적성을 극대화한다.
서울 중심과 고양을 비롯해 양주, 파주, 강서 마곡지구, 가산, 광명, 인천까지 종횡무진 넘나들 수 있는 천혜의 전략적인 비즈니스 중심지를 선점한 한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터의 사업지인 고양 삼송지구는 창릉지구 GTX-A 노선 창릉역 신설 등의 효과를 바탕으로 최근 집값 상승세가 두드러지는 지역으로 이 같은 현상은 지식산업센터 시세를 통해서도 확인할 수 있다.
한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터에서 차로 10분 거리 이내에 위치한 S지식산업센터의 3.3㎡당 실거래가는 지난 2015년 500만원대에서 2020년 약 800만원대로 큰 폭의 오름세를 보이고 있다. 이 같은 사례에 비쳐볼 때 3.3㎡당 600만원 대의 합리적인 분양가가 책정된 한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터는 1억 원에 4개 호실 계약이 가능한 신규 분양을 통해 안정적인 임대사업은 물론 프리미엄 형성에 따른 자산 증식까지 기대할 수 있다는 게 분양 관계자들의 전언이다.
한강 듀클래스 고양 삼송은 3호선 지축역, 삼송역과 6호선 환승역 연신내역, 서울외곽순환도로, 통일로IC 등을 통해 수도권 전역을 빠르게 이동할 수 있어 지식산업센터의 핵심으로 지목되는 원활한 물류 이동에 최적화된 교통환경을 갖췄다. 여기에 강남 삼성역을 잇는 GTX-A 노선(예정)과 문산에서 광명, 평택, 천안을 잇는 서울문산고속도로, 신분당선 삼송역 연장(계획) 등 교통 호재도 한강 듀클래스 고양 삼송의 미래가치를 높이고 있다.
고양 스타필드와 이케아, 쿠팡 켄달스퀘어, 은평 롯데몰 등이 자리잡은 비즈니스의 중심지에 들어서는 한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터는 인접한 고양시 덕은지구와 창릉신도시의 풍부한 광역 수요 확보가 가능할 뿐만 아니라 창릉신도시 3기 신도시 지정 이후 블루칩으로 부상한 고양시 향동지구의 직접적인 수혜도 전망된다.
한편 현재 진행 중인 한강 듀클래스 고양 삼송 지식산업센터의 분양에서는 풍성한 혜택도 제공된다. 상대적으로 저렴한 분양가가 책정된 한강 듀클래스 고양 삼송은 입주업체를 대상으로 분양 금액의 최고 80%이상 장기 저리 융자가 가능하며 입주와 동시에 등록증 발급으로 복잡한 인·허가 절차 비용 절감 및 경기도, 중소기업진흥공단의 자금 대출 알선 등 금융지원도 실시된다. 또한 입주 대상 업체에 한해 재산세 및 취·등록세 일부가 감면돼 비용 부담을 최소화할 수 있다.
현재 드라이브인 100% 분양 완료했으며 한 개의 층 일부분을 다양하게 분할하여 분양하는 오피스 상품인 맞춤형 섹션 오피스 분양을 시작했다. 합리적인 가격대와 공간효율성이 높아 수요자들의 주목을 받고 있다.
지식산업센터와 근린생활시설의 동시 분양이 진행 중인 한강 듀클래스 고양 삼송의 모델하우스는 4월 23일부터 3호선 구파발역 인근 서울 은평구 통일로 1034 은평 스카이뷰 자이 단지 내 상가에 오픈 예정이다. 관련 정보 확인 및 문의는 대표전화로 하면 된다.
링크 : http://www.sentv.co.kr/news/view/599619
코로나 바이러스의 장기화로 실내보다 상대적으로 감염의 위험으로부터 안전한 실외에서 시간을 보내는 사람들이 늘어나고 있다. 이에 따라 공원이나 숲 등 쾌적한 녹지에서 여가시간을 보낼 수 있는 주거지가 각광받고 있다.
구글이 지난 25일 내놓은 지역사회 이동 추이 변화 보고서에 따르면 서울 및 수도권은 기준값 대비 소매점 및 여가 시설 -18%, 대중교통 정거장 -20%, 공원 +15%, 주거지 +6%의 이용률을 보였다.
식당, 카페, 쇼핑센터, 놀이공원, 박물관, 도서관, 영화관 등의 소매점 및 여가시설과 지하철, 버스, 기차 등의 대중교통 정거장 이용은 줄어든 반면 국립공원, 공용 해수욕장, 광장과 같은 공원과 주거지의 이용은 많아진 것이다. 코로나19의 여파로 각종 실내 시설 이용률이 감소한 만큼 공원 이용률이 증가했다는 분석이다.
이러한 변화는 부동산 시장에서도 반영돼 공원이나 숲을 주변에 둔 ‘공세권,’ ‘숲세권’ 단지의 선호 현상이 뚜렷한 모습이다. 부동산 전문업체 직방이 올해 3월 자사 앱 이용자 1,517명을 대상으로 코로나19 이후 주거공간 선택 시 가장 중요하게 생각하는 입지·외부구조 요인을 조사한 결과, ‘쾌적성-공세권·숲세권(공원, 녹지 주변)’을 선택한 응답자가 31.6%로 가장 많았다.
업계 전문가는 “코로나로 인해 건강에 대한 관심이 높아지면서 교통 편리성, 생활인프라와 같은 요소뿐 아니라 쾌적한 주거환경의 중요성이 대두되고 있다”며 “공세권, 숲세권이 포스트 코로나 시대의 부동산 트렌드로 자리매김하고 있다”고 설명했다.
실제 국토교통부 실거래가에 따르면 약 37만㎡ 규모의 송도 센트럴파크 앞에 있는 인천 연수구 ‘송도센트럴파크푸르지오’ 아파트 전용 96㎡는 작년 8월 10억3,900만 원에 거래됐지만, 올해 7월 14억4,000만 원에 거래되며 1년새 4억 가량 상승한 모습을 보였다.
지난 6월 평균 82.9대 1의 청약경쟁률로 계약 3일만에 완판된 경기 화성 ‘동탄2신도시동탄역디에트르퍼스티지’ 오피스텔도 오천산 수변공원, 반석산 근린공원과 인접한 공세권 입지를 갖춰 수요자들의 이목을 끌었다.
이 같은 상황속 주변에 녹지를 품은 단지들이 이달 신규 분양에 나선다.
한강그룹은 인천시 중구 운서동 일원에 조성되는 영종 듀클래스 운서역을 분양 중에 있다. 영종국제도시에 들어서는 단지는 다수의 크고 작은 근린공원과 백운산을 가까이에 두고 있을 뿐 아니라 일부 상부층에서는 오션뷰 조망도 가능하다. 또한 공항철도 운서역이 도보 5분 거리인 역세권 오피스텔로, 롯데마트, 메가박스, 먹자골목 등이 모여있는 공항신도시 중심상권 입지를 갖췄다.
롯데건설은 8월 서울 강서구 마곡특별계획구역 내에 '롯데캐슬 르웨스트'를 분양한다. 지하 6층~지상 15층, 5개동, 전용 49~111㎡ 총 876실 규모의 생활형숙박시설로, 여의도 공원 2배 크기인 보타닉공원(서울식물원)이 인근에 위치한 공세권 입지를 갖췄다.
링크 : https://www.meconomynews.com/news/articleView.html?idxno=56670
코로나 장기화로 사무실, 음식점 같은 실내보다 공원이나 숲 같은 야외에서 시간을 보내는 사람들이 늘어나고 있다. 구글이 7월 25일 내놓은 지역사회 이동 추이 변화 보고서에 따르면 서울 및 수도권은 기준값(2020년 1월 3일에서 2월 6일까지 수집된 데이터의 중앙값) 대비 소매점 및 여가 시설 -18%, 대중교통 정거장 -20%, 공원 +15%, 주거지 +6%의 이용률을 보였다.
식당, 카페, 쇼핑센터, 놀이공원, 박물관, 도서관, 영화관 등의 소매점 및 여가시설과 지하철, 버스, 기차 등의 대중교통 정거장 이용은 줄어든 반면 국립공원, 공용 해수욕장, 광장과 같은 공원과 주거지의 이용은 많아진 것이다. 코로나 여파로 각종 실내 시설 이용률이 감소한 만큼 공원 이용률이 증가했다는 분석이다.
부동산 홍보기업 더피알은 이러한 변화가 부동산 시장에도 반영돼, 공원이나 숲을 주변에 둔 ‘공세권,’ ‘숲세권’ 단지 선호로 이어지고 있다고 분석했다. 올해 3월 직방앱 이용자 1517명을 대상으로 코로나 이후 주거공간 선택 시 가장 중요하게 생각하는 입지·외부구조 요인을 조사한 결과, ‘쾌적성-공세권·숲세권(공원, 녹지 주변)’을 선택한 응답자가 31.6%로 가장 많았다는 게 근거다.
실제로 국토교통부 실거래가에 따르면 약 37만㎡ 규모의 송도 센트럴파크 바로 앞에 있는 인천 연수구 ‘송도센트럴파크푸르지오’ 아파트 전용 96㎡는 작년 8월 10억3900만 원(21층)에 거래됐지만, 올해 7월 14억4000만 원(27층)에 거래되며 1년새 4억 가량 상승한 모습을 보였다. 6월 평균 82.9대 1의 청약경쟁률로 계약 3일만에 완판 성공한 경기 화성 ‘동탄2신도시동탄역디에트르퍼스티지’ 오피스텔도 오천산 수변공원, 반석산 근린공원과 인접한 공세권 단지로 수요자들의 이목을 끌었다.
이 같은 쾌적한 주거환경을 갖춘 단지의 인기 속에, 더피알은 주목할만한 녹지를 품은 단지들을 소개했다.
먼저 한강그룹은 인천시 중구 운서동 3087-7 일원에 조성되는 영종 듀클래스 운서역을 분양 중에 있다. 영종국제도시에 들어서는 단지는 다수의 크고 작은 근린공원과 백운산을 가까이에 두고 있어 쾌적한 주거환경을 제공할 뿐 아니라 일부 상부층에서는 오션뷰 조망도 가능해 진정한 도심 속 힐링 라이프를 누릴 수 있다. 또한 공항철도 운서역이 도보 5분 거리인 초역세권 오피스텔로, 롯데마트, 메가박스, 먹자골목 등이 모여있는 공항신도시 중심상권 내에 위치해 편리한 교통·생활 인프라까지 겸비한 것이 특징이다.
롯데건설은 8월 서울 강서구 마곡특별계획구역 내 CP2블록에 '롯데캐슬 르웨스트'를 분양한다. 지하 6층~지상 15층, 5개동, 전용 49~111㎡ 총 876실 규모의 생활형숙박시설로, 여의도 공원 2배 크기인 보타닉공원(서울식물원)이 인근에 위치한 공세권 단지다.
같은 달 한화건설은 수원 영통구 원천동 333-1 일원에 ‘한화 포레나 수원원천’을 공급한다. 지하 2층~지상 20층, 2개 동, 전용 84㎡ 이하 총 157가구로 지어질 이 단지는 영흥공원을 끼고 있다. 영흥공원은 축구장 약 70배 크기(50만여㎡)로 대규모 수목원과 생태숲, 1.5km에 달하는 순환산책로와 체육시설 등이 조성된다.
업계 전문가는 “코로나로 인해 건강에 대한 관심이 높아지면서 교통 편리성, 생활인프라와 같은 요소뿐 아니라 쾌적한 주거환경의 중요성이 대두되고 있다”며 “공세권, 숲세권이 포스트 코로나 시대의 부동산 트렌드로 자리매김하고 있다”고 설명했다.
링크 : http://www.sentv.co.kr/news/view/598989
인천국제공항이 자리한 영종도 부동산 시장이 굵직한 개발호재 덕에 주목 받고 있는 모습이다.
29일 업계에 따르면 지난달 국토교통부 철도산업위원회의 제4차 국가철도망구축계획 발표에 따라 인천공항에서 서울역까지 연결된 공항철도 노선에 시속 150km급 고속차량을 투입하는 급행화 사업이 추진된다. 공항철도 고속화 시 인천공항에서 서울역까지 30분 대로 진입이 가능할 전망이다.
여기에 10년 넘게 표류하던 인천 중구 영종도 미단시티 조성사업의 재개 소식이 발표됐다. 지난 6월 30일 인천경제자유구역청(IFEZ)이 사업시행자 및 기반시설계획 변경 등의 내용이 담긴 ‘미단시티 개발계획 및 실시계획 변경 승인’을 고시한 것이다.
미단시티 개발사업은 인천시 중구 운북동 일원 271만3,000㎡에 사업비 1조687억원을 들여 주거·레저·비즈니스 등 각종 문화가 집적된 단지를 조성하는 사업으로 지난해 사업명이 미단시티에서 골든테라시티로 바뀌었다.
이번 승인 안에 따르면 해당 개발사업은 인천도시공사(iH)와 미단시티개발의 공동시행에서 iH 단독 시행으로 변경됐다. iH가 미단시티 주주사 간 벌어진 국제중재에서 승소하며 단독 사업시행자 지위를 확보한 것이다. 이에 따라 iH가 그간 미진했던 미단시티 사업에 다시 박차를 가하며, 개발이 진행될 것으로 기대를 모으고 있다.
코로나19 직격탄으로 지연됐던 대규모 카지노·복합리조트 공사도 하반기부터 재개될 조짐을 보이고 있다. 특히 인스파이어 복합리조트가 지난 4월 문화체육관광부로부터 사업 계획 변경안을 최종 승인 받으며, 2023년 6월 개장을 앞두고 있다.
인스파이어 복합리조트에는 1,256실 규모의 3개 타워로 구성된 5성급 호텔, 1만5,000석 규모의 아레나(다목적 공연장), 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노, 7만㎡ 규모의 야외 테마형 공간인 패밀리파크 등이 들어선다. 1단계 시설인 호텔과 아레나, 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노 등은 436만7,000㎡의 IBC-Ⅲ 부지에 건립되며, 약 1조5,000억 원의 사업비가 투입된다. 인천공항공사는 이 사업을 통해 생산유발효과 5조8,000억 원, 부가가치 유발 효과는 1조8,000억 원으로 추산했다.
또한 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 하나로, 항공물류산업 육성 계획에 따른 외국인 유치 및 경제활성화가 전망될 뿐 아니라 영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 2025년 준공 예정이라 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다. 특히 제3연륙교는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량으로 지난 14년간 진전되지 않아 지역주민들의 숙원사업으로 손꼽힌 사업이다.
게다가 이스라엘의 항공우주 종합방산업체(IAI)가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며 인천공항은 통합정비가 가능한 ‘항공 MRO단지’로 거듭날 전망이라 이에 따른 수혜도 기대된다.
이렇게 잇따른 개발호재가 영종도 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중구 중산동 ‘영종스카이시티자이’ 전용 91㎡는 지난 6월 6억6,000만 원에 거래되며 신고가를 기록했다. 지난 2월 5억1,800만 원에 매매됐던 것과 비교하면 4개월 사이에 1억4,200만 원 올랐다.
업계 관계자는 “공항철도 고속화와 미단시티를 비롯해 인스파이어 복합리조트, 제3연륙교 등 개발이 차근차근 추진되고 있는 상황”이라며 “개발사업들이 완료되면 영종도의 가치는 지금과는 다를 것으로 예상된다”고 설명했다.
이러한 가운데 한강그룹은 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 ‘영종 듀클래스 운서역’ 오피스텔을 선착순 동호지정 계약 중에 있다. 이 단지는 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다. 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드(full-furnished) 시설로 계획됐다. 여기에 640대의 자주식 주차공간도 마련된다.
단지는 입주민들을 위한 각종 서비스도 제공한다. 중도금 전액 무이자 혜택을 제공하며 시가표준액 1억 원 이하 오피스텔의 경우 주택 수에 포함되지 않아 취득세 중과 걱정이 없고 대출도 최대 70%까지 가능하다. 또한 최대 10년 임대보장제, 입주민 전용 셔틀버스도 무료로 운행할 예정이다.
영종 듀클래스 운서역은 공항철도 운서역까지 도보 5분에 갈 수 있는 역세권 입지를 갖췄다. 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 고속화 개선(제4차 국가철도망 구축계획)시 서울역까지 30분대면 진입할 수 있다. 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차 이동도 가능하다.
한편, 영종 듀클래스 운서역 견본주택은 서울 영등포구 영등포동 일원에 위치하며 코로나19 감염 확산을 막기 위해 사전예약제로 운영되고 있다.
링크 : https://moneys.mt.co.kr/news/mwView.php?no=2021072818158085994
이달부터 전 규제지역에서 시세 6억 원 초과 주택을 담보로 한 주택담보대출을 받거나 1억 원을 초과하는 신용대출을 받으면 '차주 단위 총부채원리금상환비율(DSR)' 규제가 시행됐다.
차주단위 DSR이란 주택담보대출과 신용대출 등 모든 가계대출의 원리금 상환액을 연 소득으로 나눈 비율을 말한다. 예를 들어 연 소득 4000만 원인 A씨가 현재 매년 갚아야할 원리금이 1000만 원이라고 가정할 때, A씨의 DSR은 25%다. DSR 40% 규제가 시행되면, A씨는 연간 원리금 상환액이 600만 원 이하인 대출만 가능하다는 것이다.
이같이 초강력 대출규제에 해당하는 DSR 적용에 더해 토지거래허가구역 내 비주택담보대출에도 LTV 40%적용이 시행되면서, 조정대상지역의 주택과 토지거래허가구역 내 오피스텔에 대한 실수요자와 투자자들의 신규 대출에 큰 영향을 미칠 예정이다.
이렇듯 더 까다로워지는 대출 규제가 이달 시행되는 가운데, 한강그룹이 영종도에 선착순 동호지정 계약 중인 '영종 듀클래스 운서역'은 규제지역 내 비주거용 부동산이면서, 토지허가거래구역이 아닌 영종도에 조성되기 때문에위와 같은 초강력 대출규제를 피할 것으로 보인다.
영종 듀클래스 운서역은 다수의 프로젝트를 성공적으로 선보인 바 있는 한강그룹이 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 공급하는 영종도 내 단일 최대 규모 오피스텔이다. 단지는 인천시 중구 운서동 일원에 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다.
영종 듀클래스 운서역은 영종도 내 교통·편의 인프라가 밀집된 핵심 위치에 들어서 주목된다. 단지는 공항철도 운서역이 도보 5분 거리에 위치한 초역세권 오피스텔로 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 급행화(제4차 국가철도망 구축계획)시 서울역까지 30분 대면 진입할 수 있어 뛰어난 교통환경을 갖춘 것이 특징이다.
또한, 롯데마트, 메가박스 등 영종도 공항신도시 상권 인프라도 도보로 누릴 수 있으며, 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차교통도 편리하다.
현재 단지가 들어서는 영종도 부동산 시장도 눈여겨볼 만하다. 인천국제공항이 위치해 국내 항공산업의 중심지로 불리는 영종도 부동산은 현재 정부가 백신접종에 속도를 냄에 따라 코로나 종식이 기대되는 가운데, 그 수혜 지역으로 주목받으며 상승세를 이어가고 있다.
실제로 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중산동에 위치한 '영종스카이시티자이' 전용 98㎡의 경우 지난 5월 6억 5000만 원에 거래되며 신고가를 세웠다. 이는 코로나 발생 직후인 지난해 2월 평균거래가 4억 2967만 원과 비교해 1년 4개월 만에 무려 51% 상승한 가격이다.
또한 한국부동산원에 따르면 영종도가 속한 인천 중구 아파트 평균매매가격은 올해 1월 약 2억 7,300만 원이었으나, 올해 5월에는 약 2억 9,330만 원에 거래됐다. 약 7.4%가량 상승한 수치로 이는 동기간 전국 평균상승률인 4.47%를 약 3% 이상 상회한 것이다.
게다가 단지는 한강그룹이 선보이는 만큼 입지에 더해 우수한 상품성도 갖췄다. 우선, 단지는 640대의 자주식 주차공간을 확보하며, 실당 1대의 차량을 주차 가능해 기존 오피스텔의 약점으로 꼽혔던 부족한 주차대수를 극복했다. 게다가 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드 시스템을 적용하여 거주자의 생활 편의성도 높였다.
더불어 단지는 영종도 내 단일 최대 규모로 들어서는 오피스텔이라 관리비 절감에 유리할 것으로 보이며, 규모에 걸맞은 고급화된 외관 디자인도 적용해 타 단지와의 차별성도 갖췄다.
이 밖에 풍부한 개발호재도 품어 높은 미래가치가 예상된다. 단지가 조성되는 영종도는 호텔, 관광, 물류, 항공 특화도시로 개발하기 위한 다수의 계획이 추진 중에 있다. 여기에 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 한 곳으로, 항공물류사업 육성 계획에 따라 외국인 유치 및 경제활성화로 미래가치도 높은 편이다.
실제로 글로벌 물류업체인 DHL은 인천공항 화물터미널 증축 공사를 진행 중이며 독일 국영철도기업 도이치반의 자회사이자 글로벌 물류기업인 DB쉥커도 인천공항에 물류단지를 조성 중에 있다. 더불어 코트라(대한무역진흥공사)는 인천공항 자유무역지역 내 국제물류센터(GDC) 투자 유치를 위해 글로벌 기업들을 상대로 '비대면 투자 상담회'를 진행하는 등 항공물류사업 육성에 박차를 가하고 있다.
여기에 지난달 이스라엘의 항공우주 종합방산업체인 IAI가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며, 국내 민간업체 샤프테크닉스케이와 인천 공항, IAI가 함께 3자 간 투자합의서를 지난 5월 초에 체결했다. 금번 투자 유치를 바탕으로 인천공항은 통합정비가 가능한 '항공MRO단지'로 거듭날 전망이다.
영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 지난해 착공하여, 오는 25년 준공 예정으로 제3연륙교 개통 시 영종도의 정주여건 개선과 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다.
분양 관계자는 "초강력 규제로 불리는 차주단위 DSR과 토지거래허가구역 내 LTV 40% 적용이 이달부터 실행됨에 따라 신규 대출을 실행하시는 분들이 상당 부분 영향을 받을 것으로 보인다. 그러나 한강그룹이 분양에 나서는 영종 듀클래스 운서역의 경우 이 같은 규제를 전부 피하며 상대적으로 대출이 자유로운 만큼 실수요자와 투자자분들이 눈여겨봐야 한다.”고 말했다.
한편, 영종 듀클래스 운서역의 견본주택은 서울시 영등포구 영등포동에 위치하며 코로나 19 감염 확산을 위해 사전예약제로 운영하고 있다.
링크 : https://www.sedaily.com/NewsView/22P2QFYOYV
인천국제공항이 위치한 영종도 지역의 부동산 시장이 들썩이고 있다. 현재 영종도에는 굵직한 개발호재들이 추진 중으로 이에 따른 높은 미래가치가 부동산 시장에 반영되고 있는 모양새다.
지난 달 국토교통부 철도산업위원회의 제4차 국가철도망구축계획 발표에 따라, 인천공항에서 서울역까지 연결된 공항철도 노선에 시속 150km급 고속차량을 투입하는 급행화 사업이 추진된다. 공항철도 고속화 시 인천공항에서 서울역까지 30분 대로 진입이 가능할 전망이다.
여기에 10년 넘게 표류하던 인천 중구 영종도 미단시티 조성사업의 재개 소식이 발표됐다. 지난 6월 30일 인천경제자유구역청(IFEZ)이 사업시행자 및 기반시설계획 변경 등의 내용이 담긴 ‘미단시티 개발계획 및 실시계획 변경 승인’을 고시한 것이다.
미단시티 개발사업은 인천시 중구 운북동 일원 271만 3,000㎡에 사업비 1조 687억원을 들여 주거·레저·비즈니스 등 각종 문화가 집적된 단지를 조성하는 사업으로 지난해 사업명이 미단시티에서 골든테라시티로 바뀌었다.
이번 승인안에 따르면 해당 개발사업은 인천도시공사(iH)와 미단시티개발㈜의 공동시행에서 iH 단독 시행으로 변경됐다. iH가 미단시티 주주사 간 벌어진 국제중재에서 승소하며 단독 사업시행자 지위를 확보했다. 이에 따라 iH가 그간 미진했던 미단시티 사업에 다시금 박차를 가하며, 개발이 진행될 예정이다.
코로나19 직격탄으로 지연됐던 대규모 카지노·복합리조트 공사도 하반기부터 재개될 조짐을 보이고 있다. 특히 인스파이어 복합리조트가 지난 4월 문화체육관광부로부터 사업 계획 변경안을 최종 승인 받으며, 2023년 6월 개장을 앞두고 있다.
인스파이어 복합리조트에는 1천 256실 규모의 3개 타워로 구성된 5성급 호텔, 1만 5,000석 규모의 아레나(다목적 공연장), 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노, 7만㎡ 규모의 야외 테마형 공간인 패밀리파크 등이 들어선다. 1단계 시설인 호텔과 아레나, 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노 등은 436만 7,000㎡의 IBC-Ⅲ 부지에 건립되며, 약 1조 5천억 원의 사업비가 투입된다. 인천공항공사는 이 사업을 통해 생산유발효과 5조 8천억 원, 부가가치 유발 효과 1조 8천억 원을 예상하고 있다고 밝혔다.
또한 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 하나로, 항공물류산업 육성 계획에 따른 외국인 유치 및 경제활성화가 전망될 뿐 아니라 영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 2025년 준공 예정이라 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다. 특히 제3연륙교는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량으로 지난 14년간 진전되지 않아 지역주민들의 숙원사업으로 손꼽힌 사업이다.
게다가 이스라엘의 항공우주 종합방산업체(IAI)가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며 인천공항은 통합정비가 가능한 ‘항공 MRO단지’로 거듭날 전망이라 이에 따른 수혜도 기대된다.
이렇게 잇따른 개발호재가 영종도 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중구 중산동 ‘영종스카이시티자이’ 전용 91㎡는 지난 6월 6억 6,000만 원에 거래되며 신고가를 세웠다. 지난 2월 5억 1,800만 원에 매매됐던 것과 비교하면 4개월 사이에 1억 4,200만 원이 올랐다.
업계 관계자는 “공항철도 고속화와 미단시티를 비롯해 인스파이어 복합리조트, 제3연륙교 등 개발이 차근차근 추진되며 인근 지역민들을 비롯하여 외지의 투자자들의 관심도가 높아지고 있는 상황”이라며 “개발사업들이 완료되면 영종도의 가치는 지금과는 다를 것으로 예상되는 만큼 개발 프리미엄을 누리려면 지금부터 영종도 부동산에 관심을 가져보는 게 좋을 것 같다”라고 조언했다.
이러한 가운데 한강그룹이 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 영종도 내 최대 규모 오피스텔 ‘영종 듀클래스 운서역’이 현재 선착순 동호지정 계약 중에 있어 이목을 끌고 있다. 단지는 인천시 중구 운서동 3087-7 일원에 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다. 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드(full-furnished) 시설로 거주자의 생활 편의성도 높였다.
단지는 다수의 프로젝트를 성공적으로 진행한 경험이 있는 한강그룹이 선보이는 만큼 우수한 상품성도 갖췄다. 640대의 자주식 주차공간과 실당 1대의 차량을 주차할 수 있어 기존 오피스텔의 약점으로 꼽혔던 부족한 주차대수를 극복했다.
더불어 이 단지는 입주민들을 위한 각종 서비스도 제공한다. 경제적인 부담을 덜어드리기 위해 중도금 전액 무이자 혜택을 제공하며 시가표준액 1억 원 이하 오피스텔의 경우 주택 수에 포함되지 않아 취득세 중과 걱정이 없고 대출도 최대 70%까지 가능하다. 또한 최대 10년 임대보장제, 입주민 전용 셔틀버스도 무료로 운행할 예정이다.
영종 듀클래스 운서역은 교통여건이 우수하다. 공항철도 운서역까지 도보 5분에 갈 수 있는 초역세권에 위치해 편리한 교통망을 자랑한다. 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 고속화 개선(제4차 국가철도망 구축계획) 시 서울역까지 30분대면 진입할 수 있다. 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차 이동도 수월하다.
상권 인프라도 탄탄하다. 롯데마트, 메가박스 등 영종도 공항신도시 중심가를 도보로 누릴 수 있다. 여기에 영종도 내 단일 최대규모로 들어서는 오피스텔이어서 관리비 절감에 유리하며, 규모에 걸맞은 고급화된 외관 디자인도 적용해 타 단지와의 차별성도 갖췄다.
링크 : https://view.asiae.co.kr/article/2021072313295170881
인천국제공항이 위치한 영종도 지역의 부동산 시장이 들썩이고 있다. 현재 영종도에는 굵직한 개발호재들이 추진 중으로 이에 따른 높은 미래가치가 부동산 시장에 반영되고 있는 모양새다.
지난 달 국토교통부 철도산업위원회의 제4차 국가철도망구축계획 발표에 따라, 인천공항에서 서울역까지 연결된 공항철도 노선에 시속 150km급 고속차량을 투입하는 급행화 사업이 추진된다. 공항철도 고속화 시 인천공항에서 서울역까지 30분 대로 진입이 가능할 전망이다.
여기에 10년 넘게 표류하던 인천 중구 영종도 미단시티 조성사업의 재개 소식이 발표됐다. 지난 6월 30일 인천경제자유구역청(IFEZ)이 사업시행자 및 기반시설계획 변경 등의 내용이 담긴 ‘미단시티 개발계획 및 실시계획 변경 승인’을 고시한 것이다.
미단시티 개발사업은 인천시 중구 운북동 일원 271만 3,000㎡에 사업비 1조 687억원을 들여 주거·레저·비즈니스 등 각종 문화가 집적된 단지를 조성하는 사업으로 지난해 사업명이 미단시티에서 골든테라시티로 바뀌었다.
이번 승인안에 따르면 해당 개발사업은 인천도시공사(iH)와 미단시티개발㈜의 공동시행에서 iH 단독 시행으로 변경됐다. iH가 미단시티 주주사 간 벌어진 국제중재에서 승소하며 단독 사업시행자 지위를 확보했다. 이에 따라 iH가 그간 미진했던 미단시티 사업에 다시금 박차를 가하며, 개발이 진행될 예정이다.
코로나19 직격탄으로 지연됐던 대규모 카지노·복합리조트 공사도 하반기부터 재개될 조짐을 보이고 있다. 특히 인스파이어 복합리조트가 지난 4월 문화체육관광부로부터 사업 계획 변경안을 최종 승인받으며, 2023년 6월 개장을 앞두고 있다.
인스파이어 복합리조트에는 1천 256실 규모의 3개 타워로 구성된 5성급 호텔, 1만 5,000석 규모의 아레나(다목적 공연장), 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노, 7만㎡ 규모의 야외 테마형 공간인 패밀리파크 등이 들어선다. 1단계 시설인 호텔과 아레나, 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노 등은 436만 7,000㎡의 IBC-Ⅲ 부지에 건립되며, 약 1조 5천억 원의 사업비가 투입된다. 인천공항공사는 이 사업을 통해 생산유발효과 5조 8천억 원, 부가가치 유발 효과 1조 8천억 원을 예상하고 있다고 밝혔다.
또한 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 하나로, 항공물류산업 육성 계획에 따른 외국인 유치 및 경제활성화가 전망될 뿐 아니라 영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 2025년 준공 예정이라 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다. 특히 제3연륙교는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량으로 지난 14년간 진전되지 않아 지역주민들의 숙원사업으로 손꼽힌 사업이다.
게다가 이스라엘의 항공우주 종합방산업체(IAI)가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며 인천공항은 통합정비가 가능한 ‘항공 MRO단지’로 거듭날 전망이라 이에 따른 수혜도 기대된다.
이렇게 잇따른 개발호재가 영종도 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중구 중산동 ‘영종스카이시티자이’ 전용 91㎡는 지난 6월 6억 6,000만 원에 거래되며 신고가를 세웠다. 지난 2월 5억 1,800만 원에 매매됐던 것과 비교하면 4개월 사이에 1억 4,200만 원이 올랐다.
업계 관계자는 “공항철도 고속화와 미단시티를 비롯해 인스파이어 복합리조트, 제3연륙교 등 개발이 차근차근 추진되며 인근 지역민들을 비롯하여 외지의 투자자들의 관심도가 높아지고 있는 상황”이라며 “개발사업들이 완료되면 영종도의 가치는 지금과는 다를 것으로 예상되는 만큼 개발 프리미엄을 누리려면 지금부터 영종도 부동산에 관심을 가져보는 게 좋을 것 같다”라고 조언했다.
이러한 가운데 한강그룹이 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 영종도 내 최대 규모 오피스텔 ‘영종 듀클래스 운서역’이 현재 선착순 동호지정 계약 중에 있어 이목을 끌고 있다. 단지는 인천시 중구 일원에 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다. 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드(full-furnished) 시설로 거주자의 생활 편의성도 높였다.
단지는 다수의 프로젝트를 성공적으로 진행한 경험이 있는 한강그룹이 선보이는 만큼 우수한 상품성도 갖췄다. 640대의 자주식 주차공간과 실당 1대의 차량을 주차할 수 있어 기존 오피스텔의 약점으로 꼽혔던 부족한 주차대수를 극복했다.
더불어 이 단지는 입주민들을 위한 각종 서비스도 제공한다. 경제적인 부담을 덜어드리기 위해 중도금 전액 무이자 혜택을 제공하며 시가표준액 1억 원 이하 오피스텔의 경우 주택 수에 포함되지 않아 취득세 중과 걱정이 없고 대출도 최대 70%까지 가능하다. 또한 최대 10년 임대보장제, 입주민 전용 셔틀버스도 무료로 운행할 예정이다.
영종 듀클래스 운서역은 교통여건이 우수하다. 공항철도 운서역까지 도보 5분에 갈 수 있는 초역세권에 위치해 편리한 교통망을 자랑한다. 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 고속화 개선(제4차 국가철도망 구축계획) 시 서울역까지 30분대면 진입할 수 있다. 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차 이동도 수월하다.
상권 인프라도 탄탄하다. 롯데마트, 메가박스 등 영종도 공항신도시 중심가를 도보로 누릴 수 있다. 여기에 영종도 내 단일 최대규모로 들어서는 오피스텔이어서 관리비 절감에 유리하며, 규모에 걸맞은 고급화된 외관 디자인도 적용해 타 단지와의 차별성도 갖췄다.
한편, 영종 듀클래스 운서역의 견본주택은 서울시 영등포구에 위치하며 코로나 19 감염 확산을 위해 사전예약제로 운영하고 있다.