보도자료

링크 : http://www.sentv.co.kr/news/view/599619


 


코로나 바이러스의 장기화로 실내보다 상대적으로 감염의 위험으로부터 안전한 실외에서 시간을 보내는 사람들이 늘어나고 있다. 이에 따라 공원이나 숲 등 쾌적한 녹지에서 여가시간을 보낼 수 있는 주거지가 각광받고 있다. 

 

구글이 지난 25일 내놓은 지역사회 이동 추이 변화 보고서에 따르면 서울 및 수도권은 기준값 대비 소매점 및 여가 시설 -18%, 대중교통 정거장 -20%, 공원 +15%, 주거지 +6%의 이용률을 보였다.

 

식당, 카페, 쇼핑센터, 놀이공원, 박물관, 도서관, 영화관 등의 소매점 및 여가시설과 지하철, 버스, 기차 등의 대중교통 정거장 이용은 줄어든 반면 국립공원, 공용 해수욕장, 광장과 같은 공원과 주거지의 이용은 많아진 것이다. 코로나19의 여파로 각종 실내 시설 이용률이 감소한 만큼 공원 이용률이 증가했다는 분석이다.

 

이러한 변화는 부동산 시장에서도 반영돼 공원이나 숲을 주변에 둔 ‘공세권,’ ‘숲세권’ 단지의 선호 현상이 뚜렷한 모습이다. 부동산 전문업체 직방이 올해 3월 자사 앱 이용자 1,517명을 대상으로 코로나19 이후 주거공간 선택 시 가장 중요하게 생각하는 입지·외부구조 요인을 조사한 결과, ‘쾌적성-공세권·숲세권(공원, 녹지 주변)’을 선택한 응답자가 31.6%로 가장 많았다.

업계 전문가는 “코로나로 인해 건강에 대한 관심이 높아지면서 교통 편리성, 생활인프라와 같은 요소뿐 아니라 쾌적한 주거환경의 중요성이 대두되고 있다”며 “공세권, 숲세권이 포스트 코로나 시대의 부동산 트렌드로 자리매김하고 있다”고 설명했다.

 

실제 국토교통부 실거래가에 따르면 약 37만㎡ 규모의 송도 센트럴파크 앞에 있는 인천 연수구 ‘송도센트럴파크푸르지오’ 아파트 전용 96㎡는 작년 8월 10억3,900만 원에 거래됐지만, 올해 7월 14억4,000만 원에 거래되며 1년새 4억 가량 상승한 모습을 보였다.

 

지난 6월 평균 82.9대 1의 청약경쟁률로 계약 3일만에 완판된 경기 화성 ‘동탄2신도시동탄역디에트르퍼스티지’ 오피스텔도 오천산 수변공원, 반석산 근린공원과 인접한 공세권 입지를 갖춰 수요자들의 이목을 끌었다.

 

이 같은 상황속 주변에 녹지를 품은 단지들이 이달 신규 분양에 나선다.

 

한강그룹은 인천시 중구 운서동 일원에 조성되는 영종 듀클래스 운서역을 분양 중에 있다. 영종국제도시에 들어서는 단지는 다수의 크고 작은 근린공원과 백운산을 가까이에 두고 있을 뿐 아니라 일부 상부층에서는 오션뷰 조망도 가능하다. 또한 공항철도 운서역이 도보 5분 거리인 역세권 오피스텔로, 롯데마트, 메가박스, 먹자골목 등이 모여있는 공항신도시 중심상권 입지를 갖췄다.

 

롯데건설은 8월 서울 강서구 마곡특별계획구역 내에 '롯데캐슬 르웨스트'를 분양한다. 지하 6층~지상 15층, 5개동, 전용 49~111㎡ 총 876실 규모의 생활형숙박시설로, 여의도 공원 2배 크기인 보타닉공원(서울식물원)이 인근에 위치한 공세권 입지를 갖췄다.

링크 : https://www.meconomynews.com/news/articleView.html?idxno=56670


부동산 홍보 더피알, ‘쾌적’ 갖춘 신규 분양 소개


코로나 장기화로 사무실, 음식점 같은 실내보다 공원이나 숲 같은 야외에서 시간을 보내는 사람들이 늘어나고 있다. 구글이 7월 25일 내놓은 지역사회 이동 추이 변화 보고서에 따르면 서울 및 수도권은 기준값(2020년 1월 3일에서 2월 6일까지 수집된 데이터의 중앙값) 대비 소매점 및 여가 시설 -18%, 대중교통 정거장 -20%, 공원 +15%, 주거지 +6%의 이용률을 보였다.

식당, 카페, 쇼핑센터, 놀이공원, 박물관, 도서관, 영화관 등의 소매점 및 여가시설과 지하철, 버스, 기차 등의 대중교통 정거장 이용은 줄어든 반면 국립공원, 공용 해수욕장, 광장과 같은 공원과 주거지의 이용은 많아진 것이다. 코로나 여파로 각종 실내 시설 이용률이 감소한 만큼 공원 이용률이 증가했다는 분석이다.

부동산 홍보기업 더피알은 이러한 변화가 부동산 시장에도 반영돼, 공원이나 숲을 주변에 둔 ‘공세권,’ ‘숲세권’ 단지 선호로 이어지고 있다고 분석했다. 올해 3월 직방앱 이용자 1517명을 대상으로 코로나 이후 주거공간 선택 시 가장 중요하게 생각하는 입지·외부구조 요인을 조사한 결과, ‘쾌적성-공세권·숲세권(공원, 녹지 주변)’을 선택한 응답자가 31.6%로 가장 많았다는 게 근거다.



실제로 국토교통부 실거래가에 따르면 약 37만㎡ 규모의 송도 센트럴파크 바로 앞에 있는 인천 연수구 ‘송도센트럴파크푸르지오’ 아파트 전용 96㎡는 작년 8월 10억3900만 원(21층)에 거래됐지만, 올해 7월 14억4000만 원(27층)에 거래되며 1년새 4억 가량 상승한 모습을 보였다. 6월 평균 82.9대 1의 청약경쟁률로 계약 3일만에 완판 성공한 경기 화성 ‘동탄2신도시동탄역디에트르퍼스티지’ 오피스텔도 오천산 수변공원, 반석산 근린공원과 인접한 공세권 단지로 수요자들의 이목을 끌었다.


이 같은 쾌적한 주거환경을 갖춘 단지의 인기 속에, 더피알은 주목할만한 녹지를 품은 단지들을 소개했다.

먼저 한강그룹은 인천시 중구 운서동 3087-7 일원에 조성되는 영종 듀클래스 운서역을 분양 중에 있다. 영종국제도시에 들어서는 단지는 다수의 크고 작은 근린공원과 백운산을 가까이에 두고 있어 쾌적한 주거환경을 제공할 뿐 아니라 일부 상부층에서는 오션뷰 조망도 가능해 진정한 도심 속 힐링 라이프를 누릴 수 있다. 또한 공항철도 운서역이 도보 5분 거리인 초역세권 오피스텔로, 롯데마트, 메가박스, 먹자골목 등이 모여있는 공항신도시 중심상권 내에 위치해 편리한 교통·생활 인프라까지 겸비한 것이 특징이다.

롯데건설은 8월 서울 강서구 마곡특별계획구역 내 CP2블록에 '롯데캐슬 르웨스트'를 분양한다. 지하 6층~지상 15층, 5개동, 전용 49~111㎡ 총 876실 규모의 생활형숙박시설로, 여의도 공원 2배 크기인 보타닉공원(서울식물원)이 인근에 위치한 공세권 단지다.

같은 달 한화건설은 수원 영통구 원천동 333-1 일원에 ‘한화 포레나 수원원천’을 공급한다. 지하 2층~지상 20층, 2개 동, 전용 84㎡ 이하 총 157가구로 지어질 이 단지는 영흥공원을 끼고 있다. 영흥공원은 축구장 약 70배 크기(50만여㎡)로 대규모 수목원과 생태숲, 1.5km에 달하는 순환산책로와 체육시설 등이 조성된다.

업계 전문가는 “코로나로 인해 건강에 대한 관심이 높아지면서 교통 편리성, 생활인프라와 같은 요소뿐 아니라 쾌적한 주거환경의 중요성이 대두되고 있다”며 “공세권, 숲세권이 포스트 코로나 시대의 부동산 트렌드로 자리매김하고 있다”고 설명했다.

링크 : http://www.sentv.co.kr/news/view/598989



인천국제공항이 자리한 영종도 부동산 시장이 굵직한 개발호재 덕에 주목 받고 있는 모습이다. 

 29일 업계에 따르면 지난달 국토교통부 철도산업위원회의 제4차 국가철도망구축계획 발표에 따라 인천공항에서 서울역까지 연결된 공항철도 노선에 시속 150km급 고속차량을 투입하는 급행화 사업이 추진된다. 공항철도 고속화 시 인천공항에서 서울역까지 30분 대로 진입이 가능할 전망이다.

 여기에 10년 넘게 표류하던 인천 중구 영종도 미단시티 조성사업의 재개 소식이 발표됐다. 지난 6월 30일 인천경제자유구역청(IFEZ)이 사업시행자 및 기반시설계획 변경 등의 내용이 담긴 ‘미단시티 개발계획 및 실시계획 변경 승인’을 고시한 것이다.

 미단시티 개발사업은 인천시 중구 운북동 일원 271만3,000㎡에 사업비 1조687억원을 들여 주거·레저·비즈니스 등 각종 문화가 집적된 단지를 조성하는 사업으로 지난해 사업명이 미단시티에서 골든테라시티로 바뀌었다.

 이번 승인 안에 따르면 해당 개발사업은 인천도시공사(iH)와 미단시티개발의 공동시행에서 iH 단독 시행으로 변경됐다. iH가 미단시티 주주사 간 벌어진 국제중재에서 승소하며 단독 사업시행자 지위를 확보한 것이다. 이에 따라 iH가 그간 미진했던 미단시티 사업에 다시 박차를 가하며, 개발이 진행될 것으로 기대를 모으고 있다.

 코로나19 직격탄으로 지연됐던 대규모 카지노·복합리조트 공사도 하반기부터 재개될 조짐을 보이고 있다. 특히 인스파이어 복합리조트가 지난 4월 문화체육관광부로부터 사업 계획 변경안을 최종 승인 받으며, 2023년 6월 개장을 앞두고 있다.

 인스파이어 복합리조트에는 1,256실 규모의 3개 타워로 구성된 5성급 호텔, 1만5,000석 규모의 아레나(다목적 공연장), 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노, 7만㎡ 규모의 야외 테마형 공간인 패밀리파크 등이 들어선다. 1단계 시설인 호텔과 아레나, 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노 등은 436만7,000㎡의 IBC-Ⅲ 부지에 건립되며, 약 1조5,000억 원의 사업비가 투입된다. 인천공항공사는 이 사업을 통해 생산유발효과 5조8,000억 원, 부가가치 유발 효과는 1조8,000억 원으로 추산했다.

 또한 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 하나로, 항공물류산업 육성 계획에 따른 외국인 유치 및 경제활성화가 전망될 뿐 아니라 영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 2025년 준공 예정이라 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다. 특히 제3연륙교는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량으로 지난 14년간 진전되지 않아 지역주민들의 숙원사업으로 손꼽힌 사업이다.

 게다가 이스라엘의 항공우주 종합방산업체(IAI)가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며 인천공항은 통합정비가 가능한 ‘항공 MRO단지’로 거듭날 전망이라 이에 따른 수혜도 기대된다.

 이렇게 잇따른 개발호재가 영종도 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중구 중산동 ‘영종스카이시티자이’ 전용 91㎡는 지난 6월 6억6,000만 원에 거래되며 신고가를 기록했다. 지난 2월 5억1,800만 원에 매매됐던 것과 비교하면 4개월 사이에 1억4,200만 원 올랐다.

 업계 관계자는 “공항철도 고속화와 미단시티를 비롯해 인스파이어 복합리조트, 제3연륙교 등 개발이 차근차근 추진되고 있는 상황”이라며 “개발사업들이 완료되면 영종도의 가치는 지금과는 다를 것으로 예상된다”고 설명했다.

 이러한 가운데 한강그룹은 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 ‘영종 듀클래스 운서역’ 오피스텔을 선착순 동호지정 계약 중에 있다. 이 단지는 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다. 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드(full-furnished) 시설로 계획됐다. 여기에 640대의 자주식 주차공간도 마련된다.

 단지는 입주민들을 위한 각종 서비스도 제공한다. 중도금 전액 무이자 혜택을 제공하며 시가표준액 1억 원 이하 오피스텔의 경우 주택 수에 포함되지 않아 취득세 중과 걱정이 없고 대출도 최대 70%까지 가능하다. 또한 최대 10년 임대보장제, 입주민 전용 셔틀버스도 무료로 운행할 예정이다.

 영종 듀클래스 운서역은 공항철도 운서역까지 도보 5분에 갈 수 있는 역세권 입지를 갖췄다. 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 고속화 개선(제4차 국가철도망 구축계획)시 서울역까지 30분대면 진입할 수 있다. 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차 이동도 가능하다.

 한편, 영종 듀클래스 운서역 견본주택은 서울 영등포구 영등포동 일원에 위치하며 코로나19 감염 확산을 막기 위해 사전예약제로 운영되고 있다.

링크 : https://moneys.mt.co.kr/news/mwView.php?no=2021072818158085994


-7월부터 차주단위 DSR 실행… 신규 대출자들에 상당한 영향 미칠 듯
-초강력 대출 규제 피한, 한강그룹 '영종 듀클래스 운서역' 선착순 동호 지정 계약 중



이달부터 전 규제지역에서 시세 6억 원 초과 주택을 담보로 한 주택담보대출을 받거나 1억 원을 초과하는 신용대출을 받으면 '차주 단위 총부채원리금상환비율(DSR)' 규제가 시행됐다.

차주단위 DSR이란 주택담보대출과 신용대출 등 모든 가계대출의 원리금 상환액을 연 소득으로 나눈 비율을 말한다. 예를 들어 연 소득 4000만 원인 A씨가 현재 매년 갚아야할 원리금이 1000만 원이라고 가정할 때, A씨의 DSR은 25%다. DSR 40% 규제가 시행되면, A씨는 연간 원리금 상환액이 600만 원 이하인 대출만 가능하다는 것이다.

이같이 초강력 대출규제에 해당하는 DSR 적용에 더해 토지거래허가구역 내 비주택담보대출에도 LTV 40%적용이 시행되면서, 조정대상지역의 주택과 토지거래허가구역 내 오피스텔에 대한 실수요자와 투자자들의 신규 대출에 큰 영향을 미칠 예정이다. 

이렇듯 더 까다로워지는 대출 규제가 이달 시행되는 가운데, 한강그룹이 영종도에 선착순 동호지정 계약 중인 '영종 듀클래스 운서역'은 규제지역 내 비주거용 부동산이면서, 토지허가거래구역이 아닌 영종도에 조성되기 때문에위와 같은 초강력 대출규제를 피할 것으로 보인다.

영종 듀클래스 운서역은 다수의 프로젝트를 성공적으로 선보인 바 있는 한강그룹이 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 공급하는 영종도 내 단일 최대 규모 오피스텔이다. 단지는 인천시 중구 운서동 일원에 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다.

영종 듀클래스 운서역은 영종도 내 교통·편의 인프라가 밀집된 핵심 위치에 들어서 주목된다. 단지는 공항철도 운서역이 도보 5분 거리에 위치한 초역세권 오피스텔로 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 급행화(제4차 국가철도망 구축계획)시 서울역까지 30분 대면 진입할 수 있어 뛰어난 교통환경을 갖춘 것이 특징이다.

또한, 롯데마트, 메가박스 등 영종도 공항신도시 상권 인프라도 도보로 누릴 수 있으며, 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차교통도 편리하다.

현재 단지가 들어서는 영종도 부동산 시장도 눈여겨볼 만하다. 인천국제공항이 위치해 국내 항공산업의 중심지로 불리는 영종도 부동산은 현재 정부가 백신접종에 속도를 냄에 따라 코로나 종식이 기대되는 가운데, 그 수혜 지역으로 주목받으며 상승세를 이어가고 있다.

실제로 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중산동에 위치한 '영종스카이시티자이' 전용 98㎡의 경우 지난 5월 6억 5000만 원에 거래되며 신고가를 세웠다. 이는 코로나 발생 직후인 지난해 2월 평균거래가 4억 2967만 원과 비교해 1년 4개월 만에 무려 51% 상승한 가격이다.

또한 한국부동산원에 따르면 영종도가 속한 인천 중구 아파트 평균매매가격은 올해 1월 약 2억 7,300만 원이었으나, 올해 5월에는 약 2억 9,330만 원에 거래됐다. 약 7.4%가량 상승한 수치로 이는 동기간 전국 평균상승률인 4.47%를 약 3% 이상 상회한 것이다.

게다가 단지는 한강그룹이 선보이는 만큼 입지에 더해 우수한 상품성도 갖췄다. 우선, 단지는 640대의 자주식 주차공간을 확보하며, 실당 1대의 차량을 주차 가능해 기존 오피스텔의 약점으로 꼽혔던 부족한 주차대수를 극복했다. 게다가 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드 시스템을 적용하여 거주자의 생활 편의성도 높였다.

더불어 단지는 영종도 내 단일 최대 규모로 들어서는 오피스텔이라 관리비 절감에 유리할 것으로 보이며, 규모에 걸맞은 고급화된 외관 디자인도 적용해 타 단지와의 차별성도 갖췄다.

이 밖에 풍부한 개발호재도 품어 높은 미래가치가 예상된다. 단지가 조성되는 영종도는 호텔, 관광, 물류, 항공 특화도시로 개발하기 위한 다수의 계획이 추진 중에 있다. 여기에 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 한 곳으로, 항공물류사업 육성 계획에 따라 외국인 유치 및 경제활성화로 미래가치도 높은 편이다.

실제로 글로벌 물류업체인 DHL은 인천공항 화물터미널 증축 공사를 진행 중이며 독일 국영철도기업 도이치반의 자회사이자 글로벌 물류기업인 DB쉥커도 인천공항에 물류단지를 조성 중에 있다. 더불어 코트라(대한무역진흥공사)는 인천공항 자유무역지역 내 국제물류센터(GDC) 투자 유치를 위해 글로벌 기업들을 상대로 '비대면 투자 상담회'를 진행하는 등 항공물류사업 육성에 박차를 가하고 있다.

여기에 지난달 이스라엘의 항공우주 종합방산업체인 IAI가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며, 국내 민간업체 샤프테크닉스케이와 인천 공항, IAI가 함께 3자 간 투자합의서를 지난 5월 초에 체결했다. 금번 투자 유치를 바탕으로 인천공항은 통합정비가 가능한 '항공MRO단지'로 거듭날 전망이다.

영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 지난해 착공하여, 오는 25년 준공 예정으로 제3연륙교 개통 시 영종도의 정주여건 개선과 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다.

분양 관계자는 "초강력 규제로 불리는 차주단위 DSR과 토지거래허가구역 내 LTV 40% 적용이 이달부터 실행됨에 따라 신규 대출을 실행하시는 분들이 상당 부분 영향을 받을 것으로 보인다. 그러나 한강그룹이 분양에 나서는 영종 듀클래스 운서역의 경우 이 같은 규제를 전부 피하며 상대적으로 대출이 자유로운 만큼 실수요자와 투자자분들이 눈여겨봐야 한다.”고 말했다.

한편, 영종 듀클래스 운서역의 견본주택은 서울시 영등포구 영등포동에 위치하며 코로나 19 감염 확산을 위해 사전예약제로 운영하고 있다.

링크 : https://www.sedaily.com/NewsView/22P2QFYOYV


공항철도 고속화, 미단시티 개발 재개, 인스파이어 복합리조트, 제3연륙교 등 대규모 개발호재 잇따라 영종도 부동산 시장 훈풍

한강그룹, 영종국제도시에 영종도 내 최대 규모 오피스텔 공급 나서 주목



인천국제공항이 위치한 영종도 지역의 부동산 시장이 들썩이고 있다. 현재 영종도에는 굵직한 개발호재들이 추진 중으로 이에 따른 높은 미래가치가 부동산 시장에 반영되고 있는 모양새다.

지난 달 국토교통부 철도산업위원회의 제4차 국가철도망구축계획 발표에 따라, 인천공항에서 서울역까지 연결된 공항철도 노선에 시속 150km급 고속차량을 투입하는 급행화 사업이 추진된다. 공항철도 고속화 시 인천공항에서 서울역까지 30분 대로 진입이 가능할 전망이다.

여기에 10년 넘게 표류하던 인천 중구 영종도 미단시티 조성사업의 재개 소식이 발표됐다. 지난 6월 30일 인천경제자유구역청(IFEZ)이 사업시행자 및 기반시설계획 변경 등의 내용이 담긴 ‘미단시티 개발계획 및 실시계획 변경 승인’을 고시한 것이다.

미단시티 개발사업은 인천시 중구 운북동 일원 271만 3,000㎡에 사업비 1조 687억원을 들여 주거·레저·비즈니스 등 각종 문화가 집적된 단지를 조성하는 사업으로 지난해 사업명이 미단시티에서 골든테라시티로 바뀌었다.

이번 승인안에 따르면 해당 개발사업은 인천도시공사(iH)와 미단시티개발㈜의 공동시행에서 iH 단독 시행으로 변경됐다. iH가 미단시티 주주사 간 벌어진 국제중재에서 승소하며 단독 사업시행자 지위를 확보했다. 이에 따라 iH가 그간 미진했던 미단시티 사업에 다시금 박차를 가하며, 개발이 진행될 예정이다.

코로나19 직격탄으로 지연됐던 대규모 카지노·복합리조트 공사도 하반기부터 재개될 조짐을 보이고 있다. 특히 인스파이어 복합리조트가 지난 4월 문화체육관광부로부터 사업 계획 변경안을 최종 승인 받으며, 2023년 6월 개장을 앞두고 있다.

인스파이어 복합리조트에는 1천 256실 규모의 3개 타워로 구성된 5성급 호텔, 1만 5,000석 규모의 아레나(다목적 공연장), 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노, 7만㎡ 규모의 야외 테마형 공간인 패밀리파크 등이 들어선다. 1단계 시설인 호텔과 아레나, 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노 등은 436만 7,000㎡의 IBC-Ⅲ 부지에 건립되며, 약 1조 5천억 원의 사업비가 투입된다. 인천공항공사는 이 사업을 통해 생산유발효과 5조 8천억 원, 부가가치 유발 효과 1조 8천억 원을 예상하고 있다고 밝혔다.

또한 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 하나로, 항공물류산업 육성 계획에 따른 외국인 유치 및 경제활성화가 전망될 뿐 아니라 영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 2025년 준공 예정이라 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다. 특히 제3연륙교는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량으로 지난 14년간 진전되지 않아 지역주민들의 숙원사업으로 손꼽힌 사업이다.



게다가 이스라엘의 항공우주 종합방산업체(IAI)가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며 인천공항은 통합정비가 가능한 ‘항공 MRO단지’로 거듭날 전망이라 이에 따른 수혜도 기대된다.

이렇게 잇따른 개발호재가 영종도 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중구 중산동 ‘영종스카이시티자이’ 전용 91㎡는 지난 6월 6억 6,000만 원에 거래되며 신고가를 세웠다. 지난 2월 5억 1,800만 원에 매매됐던 것과 비교하면 4개월 사이에 1억 4,200만 원이 올랐다.

업계 관계자는 “공항철도 고속화와 미단시티를 비롯해 인스파이어 복합리조트, 제3연륙교 등 개발이 차근차근 추진되며 인근 지역민들을 비롯하여 외지의 투자자들의 관심도가 높아지고 있는 상황”이라며 “개발사업들이 완료되면 영종도의 가치는 지금과는 다를 것으로 예상되는 만큼 개발 프리미엄을 누리려면 지금부터 영종도 부동산에 관심을 가져보는 게 좋을 것 같다”라고 조언했다.

이러한 가운데 한강그룹이 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 영종도 내 최대 규모 오피스텔 ‘영종 듀클래스 운서역’이 현재 선착순 동호지정 계약 중에 있어 이목을 끌고 있다. 단지는 인천시 중구 운서동 3087-7 일원에 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다. 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드(full-furnished) 시설로 거주자의 생활 편의성도 높였다.

단지는 다수의 프로젝트를 성공적으로 진행한 경험이 있는 한강그룹이 선보이는 만큼 우수한 상품성도 갖췄다. 640대의 자주식 주차공간과 실당 1대의 차량을 주차할 수 있어 기존 오피스텔의 약점으로 꼽혔던 부족한 주차대수를 극복했다.

더불어 이 단지는 입주민들을 위한 각종 서비스도 제공한다. 경제적인 부담을 덜어드리기 위해 중도금 전액 무이자 혜택을 제공하며 시가표준액 1억 원 이하 오피스텔의 경우 주택 수에 포함되지 않아 취득세 중과 걱정이 없고 대출도 최대 70%까지 가능하다. 또한 최대 10년 임대보장제, 입주민 전용 셔틀버스도 무료로 운행할 예정이다.

영종 듀클래스 운서역은 교통여건이 우수하다. 공항철도 운서역까지 도보 5분에 갈 수 있는 초역세권에 위치해 편리한 교통망을 자랑한다. 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 고속화 개선(제4차 국가철도망 구축계획) 시 서울역까지 30분대면 진입할 수 있다. 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차 이동도 수월하다.

상권 인프라도 탄탄하다. 롯데마트, 메가박스 등 영종도 공항신도시 중심가를 도보로 누릴 수 있다. 여기에 영종도 내 단일 최대규모로 들어서는 오피스텔이어서 관리비 절감에 유리하며, 규모에 걸맞은 고급화된 외관 디자인도 적용해 타 단지와의 차별성도 갖췄다.

링크 :  https://view.asiae.co.kr/article/2021072313295170881


- 공항철도 고속화, 미단시티 개발 재개, 인스파이어 복합리조트, 제3연륙교 등 대규모 개발호재 잇따라 영종도 부동산 시장 훈풍
- 한강그룹, 영종국제도시에 영종도 내 최대 규모 오피스텔 공급 나서 주목



인천국제공항이 위치한 영종도 지역의 부동산 시장이 들썩이고 있다. 현재 영종도에는 굵직한 개발호재들이 추진 중으로 이에 따른 높은 미래가치가 부동산 시장에 반영되고 있는 모양새다.

지난 달 국토교통부 철도산업위원회의 제4차 국가철도망구축계획 발표에 따라, 인천공항에서 서울역까지 연결된 공항철도 노선에 시속 150km급 고속차량을 투입하는 급행화 사업이 추진된다. 공항철도 고속화 시 인천공항에서 서울역까지 30분 대로 진입이 가능할 전망이다.

여기에 10년 넘게 표류하던 인천 중구 영종도 미단시티 조성사업의 재개 소식이 발표됐다. 지난 6월 30일 인천경제자유구역청(IFEZ)이 사업시행자 및 기반시설계획 변경 등의 내용이 담긴 ‘미단시티 개발계획 및 실시계획 변경 승인’을 고시한 것이다.

미단시티 개발사업은 인천시 중구 운북동 일원 271만 3,000㎡에 사업비 1조 687억원을 들여 주거·레저·비즈니스 등 각종 문화가 집적된 단지를 조성하는 사업으로 지난해 사업명이 미단시티에서 골든테라시티로 바뀌었다.

이번 승인안에 따르면 해당 개발사업은 인천도시공사(iH)와 미단시티개발㈜의 공동시행에서 iH 단독 시행으로 변경됐다. iH가 미단시티 주주사 간 벌어진 국제중재에서 승소하며 단독 사업시행자 지위를 확보했다. 이에 따라 iH가 그간 미진했던 미단시티 사업에 다시금 박차를 가하며, 개발이 진행될 예정이다.

코로나19 직격탄으로 지연됐던 대규모 카지노·복합리조트 공사도 하반기부터 재개될 조짐을 보이고 있다. 특히 인스파이어 복합리조트가 지난 4월 문화체육관광부로부터 사업 계획 변경안을 최종 승인받으며, 2023년 6월 개장을 앞두고 있다.

인스파이어 복합리조트에는 1천 256실 규모의 3개 타워로 구성된 5성급 호텔, 1만 5,000석 규모의 아레나(다목적 공연장), 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노, 7만㎡ 규모의 야외 테마형 공간인 패밀리파크 등이 들어선다. 1단계 시설인 호텔과 아레나, 컨벤션 시설, 외국인 전용 카지노 등은 436만 7,000㎡의 IBC-Ⅲ 부지에 건립되며, 약 1조 5천억 원의 사업비가 투입된다. 인천공항공사는 이 사업을 통해 생산유발효과 5조 8천억 원, 부가가치 유발 효과 1조 8천억 원을 예상하고 있다고 밝혔다.

또한 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 하나로, 항공물류산업 육성 계획에 따른 외국인 유치 및 경제활성화가 전망될 뿐 아니라 영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 2025년 준공 예정이라 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다. 특히 제3연륙교는 영종도와 육지를 연결하는 세 번째 해상교량으로 지난 14년간 진전되지 않아 지역주민들의 숙원사업으로 손꼽힌 사업이다.

게다가 이스라엘의 항공우주 종합방산업체(IAI)가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며 인천공항은 통합정비가 가능한 ‘항공 MRO단지’로 거듭날 전망이라 이에 따른 수혜도 기대된다.

이렇게 잇따른 개발호재가 영종도 부동산 시장에도 긍정적인 영향을 미치고 있는 것으로 나타났다. 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중구 중산동 ‘영종스카이시티자이’ 전용 91㎡는 지난 6월 6억 6,000만 원에 거래되며 신고가를 세웠다. 지난 2월 5억 1,800만 원에 매매됐던 것과 비교하면 4개월 사이에 1억 4,200만 원이 올랐다.

업계 관계자는 “공항철도 고속화와 미단시티를 비롯해 인스파이어 복합리조트, 제3연륙교 등 개발이 차근차근 추진되며 인근 지역민들을 비롯하여 외지의 투자자들의 관심도가 높아지고 있는 상황”이라며 “개발사업들이 완료되면 영종도의 가치는 지금과는 다를 것으로 예상되는 만큼 개발 프리미엄을 누리려면 지금부터 영종도 부동산에 관심을 가져보는 게 좋을 것 같다”라고 조언했다.

이러한 가운데 한강그룹이 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 영종도 내 최대 규모 오피스텔 ‘영종 듀클래스 운서역’이 현재 선착순 동호지정 계약 중에 있어 이목을 끌고 있다. 단지는 인천시 중구 일원에 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다. 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드(full-furnished) 시설로 거주자의 생활 편의성도 높였다.

단지는 다수의 프로젝트를 성공적으로 진행한 경험이 있는 한강그룹이 선보이는 만큼 우수한 상품성도 갖췄다. 640대의 자주식 주차공간과 실당 1대의 차량을 주차할 수 있어 기존 오피스텔의 약점으로 꼽혔던 부족한 주차대수를 극복했다.

더불어 이 단지는 입주민들을 위한 각종 서비스도 제공한다. 경제적인 부담을 덜어드리기 위해 중도금 전액 무이자 혜택을 제공하며 시가표준액 1억 원 이하 오피스텔의 경우 주택 수에 포함되지 않아 취득세 중과 걱정이 없고 대출도 최대 70%까지 가능하다. 또한 최대 10년 임대보장제, 입주민 전용 셔틀버스도 무료로 운행할 예정이다.

영종 듀클래스 운서역은 교통여건이 우수하다. 공항철도 운서역까지 도보 5분에 갈 수 있는 초역세권에 위치해 편리한 교통망을 자랑한다. 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 고속화 개선(제4차 국가철도망 구축계획) 시 서울역까지 30분대면 진입할 수 있다. 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차 이동도 수월하다.

상권 인프라도 탄탄하다. 롯데마트, 메가박스 등 영종도 공항신도시 중심가를 도보로 누릴 수 있다. 여기에 영종도 내 단일 최대규모로 들어서는 오피스텔이어서 관리비 절감에 유리하며, 규모에 걸맞은 고급화된 외관 디자인도 적용해 타 단지와의 차별성도 갖췄다.

한편, 영종 듀클래스 운서역의 견본주택은 서울시 영등포구에 위치하며 코로나 19 감염 확산을 위해 사전예약제로 운영하고 있다.


링크 :  http://www.weeklyseoul.net/news/articleView.html?idxno=61988


역 주변 생활편의시설 집중돼 이용 편리…실수요자 역세권 단지 선호해

신도시 역세권 유무에 따라 실거래가 수억 원 차이


[위클리서울=우정호 기자] 최근 수도권에 위치한 신도시 내 역세권 부동산을 향한 인기가 뜨겁다. 역세권은 부동산 가격을 결정하는데 중요한 요인으로 교통여건이 좋고 생활 편의성까지 갖춰 역세권 단지를 찾는 수요자들의 인기는 꾸준하기 때문이다.

보통 지하철이나 기차역 반경 500m 이내의 지역을 역세권이라고 한다. 도보 시간으로 환산하면 10분 이내를 역세권이라 부르며 출퇴근을 위해 대중교통 이용이 잦은 직장인들이 보통 역세권 단지를 선호한다.

특히 역 주변의 경우 유동인구가 많아 역 인근으로 대규모 상업시설이나 생활편의시설이 집중돼 있어 편리하게 이용할 수 있고 기업체도 역 주변에 자리하는 경우가 많다. 이로 인해 실수요자들이 역세권 단지를 선호하는 것이다.

이러한 역세권 단지의 인기는 실거래가에서 확인할 수 있는데 실제로 같은 신도시 내 위치한 단지라도 역세권 단지와 비역세권 단지의 매매가 차이가 수억 원에 이르는 것으로 나타났다.

국토교통부 실거래가조회에 따르면 지난 5월 경기도 화성시 동탄신도시의 비역세권에 위치한 ‘동탄역시범반도유보라아이비파크1.0’ 전용 84㎡가 9억 7,500만 원에 손바뀜했다.

반면 같은 동탄신도시 내 동탄역 역세권인 ‘동탄역시범더샵센트럴시티’ 전용 84㎡는 같은 달 13억 9,500만 원에 거래됐다. 두 단지는 불과 1km 남짓 떨어진 단지로 동일한 연식에 같은 동탄신도시 생활권에 위치하는데도 불구하고 역세권에 위치한 단지가 약 43% 높은 가격을 형성한 것이다.

경기도 남양주 다산신도시도 마찬가지다. 다산동의 비역세권 단지인 ‘동원베네스트’(2005년 입주) 전용 84㎡는 지난 3월 5억 9,000만 원에 손바뀜했다. 그러나 경의중앙선 도농역과 인접한 ‘부영e그린타운4,5단지’(2000년 입주) 전용 84㎡는 지난 4월 23% 더 높은 가격인 7억 3,000만 원에 거래됐다.

이러한 결과는 동원베네스트가 부영e그린타운4,5단지보다 5년 더 늦게 지어진 최신 단지임에도 역에서 1.4km가량 떨어진 비역세권 단지라 상대적으로 낮은 가격에 거래된 것으로 업계는 분석했다.

부동산 관계자는 “역세권 단지의 경우 직주근접을 생각하는 직장인 수요를 바탕으로 역 인근으로 갖춰진 대형 상업시설 등 생활인프라를 동시에 누릴 수 있다는 장점 덕분에 지역을 대표하는 단지로 주목받고 있다”며, “특히 신도시나 택지지구를 지나는 지하철 노선의 수가 1~2개에 그치는 경우가 많아 역세권 단지가 희소해 역세권 단지에 대한 니즈가 많은 만큼 올 여름 신도시 및 택지지구 역세권에서 분양에 나서는 단지들에 관심을 가져봐야 한다”고 말했다.

이러한 가운데 수도권 신도시·택지지구 내 역세권 입지에 신규 분양 단지들이 이달 분양에 나서 주목된다.

한강그룹은 인천시 중구 운서동 3087-7 일원에 조성되는 ‘영종 듀클래스 운서역’의 견본주택을 오픈하고 본격적인 분양에 나섰다. 단지는 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다. 영종도는 호텔, 관광, 물류, 항공 특화도시로 개발하기 위한 다수의 계획이 추진 중인 인천 경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 한곳이다.

단지는 영종도 내 오피스텔 단일 최대 규모로 조성되며, 공항철도 운서역까지 도보 5분 거리에 위치한 초역세권 오피스텔이다. 롯데마트, 메가박스, 먹자골목 등이 위치한 공항신도시 상권을 도보로 이용 가능하다.

DL이앤씨는 서울시 강동구 상일동 554-34 일대에 ‘e편한세상 강일 어반브릿지'를 분양할 예정이다. 지하 2층∼지상 27층, 6개 동, 총 593가구 규모로 들어선다. 지난 3월 개통한 5호선 강일역 역세권이고, 수도권 제1순환고속도로(상일 IC)·중부고속도로(하남JC, 하남IC)·서울양양고속도로(강일IC)·올림픽대로 등과 가깝다.

태영건설은 왕숙신도시 개발지와 인접한 다산신도시에 주거복합단지 ‘다산역 데시앙’을 신규 공급할 예정이다. 지하 5층~지상 15층 1개동 규모로 전용면적 36~84㎡로 구성된 주거형 오피스텔 531실과, 상업시설로 구성된다. 단지는 2023년 9월 개통 예정인 8호선 다산역이 도보 5분 거리에 있으며, GTX-B노선 개통 시 별내역을 통해 서울역까지 10분대에 이동이 가능하다.

출처 : 위클리서울(http://www.weeklyseoul.net) 


링크: http://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=76204


최근 수도권에 위치한 신도시 내 역세권 부동산을 향한 인기가 뜨겁다. 역세권은 부동산 가격을 결정하는데 중요한 요인으로 교통여건이 좋고 생활 편의성까지 갖춰 역세권 단지를 찾는 수요자들의 인기는 꾸준하기 때문이다.

보통 지하철이나 기차역 반경 500m 이내의 지역을 역세권이라고 한다. 도보 시간으로 환산하면 10분 이내를 역세권이라 부르며 출퇴근을 위해 대중교통 이용이 잦은 직장인들이 보통 역세권 단지를 선호한다.

특히 역 주변의 경우 유동인구가 많아 역 인근으로 대규모 상업시설이나 생활편의시설이 집중돼 있어 편리하게 이용할 수 있고 기업체도 역 주변에 자리하는 경우가 많다. 이로 인해 실수요자들이 역세권 단지를 선호하는 것이다.

이러한 역세권 단지의 인기는 실거래가에서 확인할 수 있는데 실제로 같은 신도시 내 위치한 단지라도 역세권 단지와 비역세권 단지의 매매가 차이가 수억 원에 이르는 것으로 나타났다. 국토교통부 실거래가조회에 따르면 지난 5월 경기도 화성시 동탄신도시의 비역세권에 위치한 ‘동탄역시범반도유보라아이비파크1.0’ 전용 84㎡가 9억 7,500만 원에 손바뀜했다. 반면 같은 동탄신도시 내 동탄역 역세권인 ‘동탄역시범더샵센트럴시티’ 전용 84㎡는 같은 달 13억 9,500만 원에 거래됐다. 두 단지는 불과 1km 남짓 떨어진 단지로 동일한 연식에 같은 동탄신도시 생활권에 위치하는데도 불구하고 역세권에 위치한 단지가 약 43% 높은 가격을 형성한 것이다.

경기도 남양주 다산신도시도 마찬가지다. 다산동의 비역세권 단지인 ‘동원베네스트’(2005년 입주) 전용 84㎡는 지난 3월 5억 9,000만 원에 손바뀜했다. 그러나 경의중앙선 도농역과 인접한 ‘부영e그린타운4,5단지’(2000년 입주) 전용 84㎡는 지난 4월 23% 더 높은 가격인 7억 3,000만 원에 거래됐다. 이러한 결과는 동원베네스트가 부영e그린타운4,5단지보다 5년 더 늦게 지어진 최신 단지임에도 역에서 1.4km가량 떨어진 비역세권 단지라 상대적으로 낮은 가격에 거래된 것으로 업계는 분석했다.

부동산 관계자는 “역세권 단지의 경우 직주근접을 생각하는 직장인 수요를 바탕으로 역 인근으로 갖춰진 대형 상업시설 등 생활인프라를 동시에 누릴 수 있다는 장점 덕분에 지역을 대표하는 단지로 주목받고 있다” 며, “특히 신도시나 택지지구를 지나는 지하철 노선의 수가 1~2개에 그치는 경우가 많아 역세권 단지가 희소해 역세권 단지에 대한 니즈가 많은 만큼 올 여름 신도시 및 택지지구 역세권에서 분양에 나서는 단지들에 관심을 가져봐야 한다” 라고 말했다.

이러한 가운데 수도권 신도시·택지지구 내 역세권 입지에 신규 분양 단지들이 이달 분양에 나서 주목된다.

한강그룹은 인천시 중구 운서동 3087-7 일원에 조성되는 ‘영종 듀클래스 운서역’의 견본주택을 오픈하고 본격적인 분양에 나섰다. 단지는 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다. 영종도는 호텔, 관광, 물류, 항공 특화도시로 개발하기 위한 다수의 계획이 추진 중인 인천 경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 한곳이다. 단지는 영종도 내 오피스텔 단일 최대 규모로 조성되며, 공항철도 운서역까지 도보 5분 거리에 위치한 초역세권 오피스텔이다. 롯데마트, 메가박스, 먹자골목 등이 위치한 공항신도시 상권을 도보로 이용 가능하다.

DL이앤씨는 서울시 강동구 상일동 554-34 일대에 ‘e편한세상 강일 어반브릿지'를 분양할 예정이다. 지하 2층∼지상 27층, 6개 동, 총 593가구 규모로 들어선다. 지난 3월 개통한 5호선 강일역 역세권이고, 수도권 제1순환고속도로(상일 IC)·중부고속도로(하남JC, 하남IC)·서울양양고속도로(강일IC)·올림픽대로 등과 가깝다.

태영건설은 왕숙신도시 개발지와 인접한 다산신도시에 주거복합단지 ‘다산역 데시앙’을 신규 공급할 예정이다. 지하 5층~지상 15층 1개동 규모로 전용면적 36~84㎡로 구성된 주거형 오피스텔 531실과, 상업시설로 구성된다. 단지는 2023년 9월 개통 예정인 8호선 다산역이 도보 5분 거리에 있으며, GTX-B노선 개통 시 별내역을 통해 서울역까지 10분대에 이동이 가능하다.

링크 : https://www.sedaily.com/NewsView/22OZZP90U9


-7월부터 차주단위 DSR 실행… 신규 대출자들에 상당한 영향 미칠 듯

-초강력 대출 규제 비껴간 한강그룹 ‘영종 듀클래스 운서역’에 수요자 이목 집중


이달부터 전 규제지역에서 시세 6억 원 초과 주택을 담보로 한 주택담보대출을 받거나 1억 원을 초과하는 신용대출을 받으면 ‘차주 단위 총부채원리금상환비율(DSR)’ 규제가 시행됐다.

차주단위 DSR이란 주택담보대출과 신용대출 등 모든 가계대출의 원리금 상환액을 연 소득으로 나눈 비율을 말한다. 예를 들어 연 소득 4,000만 원인 A씨가 현재 매년 갚아야할 원리금이 1,000만 원이라고 가정할 때, A씨의 DSR은 25%다. DSR 40% 규제가 시행되면, A씨는 연간 원리금 상환액이 600만 원 이하인 대출만 가능하다는 것이다.

이같이 초강력 대출규제에 해당하는 DSR 적용에 더해 토지거래허가구역 내 비주택담보대출에도 LTV 40%적용이 시행되면서, 조정대상지역의 주택과 토지거래허가구역 내 오피스텔에 대한 실수요자와 투자자들의 신규 대출에 큰 영향을 미칠 예정이다.

이렇듯 더 까다로워지는 대출 규제가 이달 시행되는 가운데, 한강그룹이 영종도에 공급에 나선 ‘영종 듀클래스 운서역’은 위와 같은 초강력 대출규제를 피해 반사이익을 누릴 것으로 보인다. 단지는 규제지역 내 비주거용 부동산이면서, 토지허가거래구역이 아닌 영종도에 조성되기 떄문이다.

영종 듀클래스 운서역은 다수의 프로젝트를 성공적으로 선보인 바 있는 한강그룹이 인천 영종도의 중심입지인 영종국제도시에 공급하는 영종도 내 단일 최대 규모 오피스텔이다. 단지는 인천시 중구 운서동 3087-7 일원에 지하 5층~지상 20층 규모로 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실, 총 624실의 오피스텔로 조성된다.

영종 듀클래스 운서역은 영종도 내 교통·편의 인프라가 밀집된 핵심 위치에 들어서 주목된다. 단지는 공항철도 운서역이 도보 5분 거리에 위치한 초역세권 오피스텔로 공항철도 이용 시 김포공항까지 약 30분, 서울역까지도 50분이면 이동할 수 있다. 공항철도 급행화(제4차 국가철도망 구축계획)시 서울역까지 30분 대면 진입할 수 있어 뛰어난 교통환경을 갖춘 것이 특징이다.

또한, 롯데마트, 메가박스 등 영종도 공항신도시 상권 인프라도 도보로 누릴 수 있으며, 제2경인고속도로, 영종대교, 인천대교 등 광역교통망을 통해 서울 및 수도권 전역으로의 자차교통도 편리하다.

현재 단지가 들어서는 영종도 부동산 시장도 눈여겨볼 만하다. 인천국제공항이 위치해 국내 항공산업의 중심지로 불리는 영종도 부동산은 현재 정부가 백신접종에 속도를 냄에 따라 코로나 종식이 기대되는 가운데, 그 수혜 지역으로 주목받으며 상승세를 이어가고 있다.

실제로 영종도의 리딩 아파트로 불리는 중산동에 위치한 ‘영종스카이시티자이’ 전용 98㎡의 경우 지난 5월 6억 5,000만 원에 거래되며 신고가를 세웠다. 이는 코로나 발생 직후인 지난해 2월 평균거래가 4억 2,967만 원과 비교해 1년 4개월 만에 무려 51% 상승한 가격이다.

또한 한국부동산원에 따르면 영종도가 속한 인천 중구 아파트 평균매매가격은 올해 1월 약 2억 7,300만 원이었으나, 올해 5월에는 약 2억 9,330만 원에 거래됐다. 약 7.4%가량 상승한 수치로 이는 동기간 전국 평균상승률인 4.47%를 약 3% 이상 상회한 것이다.

게다가 단지는 한강그룹이 선보이는 만큼 입지에 더해 우수한 상품성도 갖췄다. 우선, 단지는 640대의 자주식 주차공간을 확보하며, 실당 1대의 차량을 주차 가능해 기존 오피스텔의 약점으로 꼽혔던 부족한 주차대수를 극복했다. 게다가 다양한 평면구성을 통해 수요자의 선택 폭을 넓혔으며, 풀퍼니시드 시스템을 적용하여 거주자의 생활 편의성도 높였다.

더불어 단지는 영종도 내 단일 최대 규모로 들어서는 오피스텔이라 관리비 절감에 유리할 것으로 보이며, 규모에 걸맞은 고급화된 외관 디자인도 적용해 타 단지와의 차별성도 갖췄다.

이 밖에 풍부한 개발호재도 품어 높은 미래가치가 예상된다. 단지가 조성되는 영종도는 호텔, 관광, 물류, 항공 특화도시로 개발하기 위한 다수의 계획이 추진 중에 있다. 여기에 영종도는 인천경제자유구역 산하 3개 국제도시 중 한 곳으로, 항공물류사업 육성 계획에 따라 외국인 유치 및 경제활성화로 미래가치도 높은 편이다.

실제로 글로벌 물류업체인 DHL은 인천공항 화물터미널 증축 공사를 진행 중이며 독일 국영철도기업 도이치반의 자회사이자 글로벌 물류기업인 DB쉥커도 인천공항에 물류단지를 조성 중에 있다. 더불어 코트라(대한무역진흥공사)는 인천공항 자유무역지역 내 국제물류센터(GDC) 투자 유치를 위해 글로벌 기업들을 상대로 '비대면 투자 상담회'를 진행하는 등 항공물류사업 육성에 박차를 가하고 있다.

여기에 지난달 이스라엘의 항공우주 종합방산업체인 IAI가 보잉 777의 MRO(항공기 수리·정비·개조)를 수행할 첫 해외 기지로 인천국제공항을 선정하며, 국내 민간업체 샤프테크닉스케이와 인천 공항, IAI가 함께 3자 간 투자합의서를 지난 5월 초에 체결했다. 금번 투자 유치를 바탕으로 인천공항은 통합정비가 가능한 ‘항공MRO단지’로 거듭날 전망이다.

영종도와 청라, 루원시티를 잇는 제3연륙교도 지난해 착공하여, 오는 25년 준공 예정으로 제3연륙교 개통 시 영종도의 정주여건 개선과 영종·청라국제도시 투자유치 활성화가 기대된다.

분양 관계자는 “초강력 규제로 불리는 차주단위 DSR과 토지거래허가구역 내 LTV 40% 적용이 이달부터 실행됨에 따라 신규 대출을 실행하시는 분들이 상당 부분 영향을 받을 것으로 보인다. 그러나 한강그룹이 분양에 나서는 영종 듀클래스 운서역의 경우 이 같은 규제를 전부 피해며 상대적으로 대출이 자유로운 만큼 실수요자와 투자자분들이 눈여겨봐야 한다”고 말했다.

링크 : https://www.hankyung.com/realestate/article/2021071902141

한강그룹은 지난 9일 인천시 중구 운서동 3087-7 일원에 조성되는 ‘영종 듀클래스 운서역’의 견본주택을 오픈하고 본격 분양에 나섰다. 영종 듀클래스 운서역은 지하 5층 ~ 지상 20층, 1개동 전용면적 19~58㎡ 총 624실과 상업시설 1개층으로 조성된다. 영종도 내 오피스텔 단일 최대규모를 자랑하는 이 단지는 원룸형 302실과 1.5룸형 302실, 투룸형 20실의 구성으로 수요자의 선택폭을 넓혔다.

단지는 영종도 내 핵심입지인 영종국제도시에 들어서며, 공항철도 운서역 2번 출구까지 도보 5분 거리에 위치한 초역세권 오피스텔이다.

한편, 영종 듀클래스 운서역의 견본주택은 서울시 영등포구 영등포동3가 6-7에 위치한다.


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